MINI 在 2024 年第三季于我国推出首款纯电车 Countryman SE，在相隔半年后，再推出价格更亲民的 Countryman E，开出 39 万元起的预价格。
这次推出的 Countryman E，与上一年推出的 Countryman SE，两者皆采相同的 66.5kWh 电池，但 Countryman E 有著 WLTP 测验下更超卓的 462 公里续航才能，由所以单马达版别，动力方面则调降为 204hp/250Nm，在续航力体现上更超卓，支撑最高 130kW 的直流快充，30 分钟可将电量从 10% 提升至 80%。
Countryman E 在规划上，连续短前悬、长轴距及大尺度轮圈经典份额，车身线条更俐落，完美演绎品牌 DNA，除了八角形水箱护罩的车头，车尾则有著直立式经典英国旗尾灯，风阻系数优化至 0.26Cd，LED 头灯则供给经典、诱人与 JCW 三种灯火形式。
车舱则以中心搭载直径 24 公分的 OLED 圆形中控屏幕为整车亮点，高解析度及多功用整合成为科技中心，屏幕下方则有著 MINI 的经典传承规划元素，五大功用按键包括电子手刹车、排档杆、MINI Experience Modes 切换及传统钥匙般的改变发动按钮。
这次也初次在外表台与车门内板外表，采很多再生聚酯纤维织布，并停用传统真皮原料，改以 Vescin 全素皮革座椅，兼具耐用性与详尽质感。方向盘也采 Vescin 皮革调配织布规划。
MINI 别的也推出 MINI Experience Modes，这套形式能够切换各种气氛丰厚的座舱风格，动态驾御的 Go-kart 形式到舒适惬意的 Balance 形式，每种规划都精心符合不同驾驭情境，为驾驭者与乘客供给专属的沉溺体会。
